（３月３１日）
先日の新聞で、枝垂桜が奇麗だと紹介されていた白泉寺というお寺に行ってきたのですが、
秦野の山の中なのに観光客で一杯！どうも地元では有名な場所だったようです・・・
で、奇麗な桜を見ているうちに欲しくなって、買ってしまいました桜の木を。
御殿場桜、２千円也。バカですねぇ〜私・・・
その後にトヨタの新しいお店に行って、５００円でオイル交換が出来る特別サービスで
親父の車のオイル交換をして来ました。
オープン記念のキャンペーン中だった事もあって、とても混んでいたのですが
車を預けてから、たったの１５分程度で作業終了のお呼び出しが・・・
しかも、たかが５００円のオイル交換の客にも、お土産にビールサーバーと
バックまでプレゼントする大盤振る舞い！。さすがトヨタ、恐るべし・・・
（３月３０日）
昨日帰ってきた弟を送りに所沢まで行って来ました。
お約束どうり、高尾〜青梅まではずっと渋滞してましたが
それでも３時間ちょっとで行けたのはラッキーでした。
所沢に行くとお昼ご飯は『天狗l』に行くのですが、ここの店員さんは
いつもよく働いているので感心します。お店がきちんと教育しているのでしょう
いつ行っても良い状態がキープされていて気分がいいです。
（３月２９日）
恐怖の棚卸しも無事？終了。
昨日に引き続き、今日も夕食は外で。しかも昨日と同じ店・・・
（３月２８日）
会社から帰宅した後、外で食事をする事になったので車で出かけたら
車体後部からキュコキュコという音がしているのに気が付いたので
家に帰ってきた後で調べてみたら、右後輪から音が出てました・・・
恐らくはブッシュかスプリングのラバーシートから発生していると思うのですが
まだ６万キロちょっとでこんな状態になるのは悲しいですね・・・
とりあえずはスプレーグリスで誤魔化してみようかと考えてますが、最悪の場合は
ショックアッシーをばらして直す事になるかもしれません、
せっかく稼いだ残業代が車の修理費に消えていきそう。悲しすぎる・・・
（３月２７日）
恐怖の棚卸の季節がやってきました。去年は２日位前に仕事が終って
ちゃんと準備して棚卸をする事が出来たのですが、今年は当日まで仕事が入っているので
準備無しで挑まなければならないのでかなり憂鬱です・・・
唯一の救いは、土曜日が確実に休みな事でしょうか。
昨日まで辛うじて残っていた桜の花も、今日の雨で随分と散ってしまったようですね
以前、愛川の工業団地の桜並木を見に行ったときに、ちょうど散り始めの時で
もの凄い桜吹雪の中を走る事が出来て感動した事があります。
桜の季節は残念ながら入学式には間に会わなかったようですが、
新緑と共に迎える新たな第一歩というのも、また良いものかもしれませんね。
（３月２６日）
仕事の後でボーリングをやってきたのですが、前回の大将会のときと同じで
結果はイマイチでした・・・。
今日はもう無理だけど、明日からは出来るだけ早く寝よう。
（３月２５日）
今日も３時間残業・・・
明らかに異常事態ですね、作業者に対する負担が限度を超えてます
誰かが倒れるとかしない限り、この状態は続きそうです。
会社で聞いた話によると、動物好きで有名な『ム〇ゴロウ』さんは
自分の所有している土地に、質の良い野生の大〇がある事を隠すため
あのような施設を作ってしまったそうな・・・。そして、いつも異常にテンションが高いのは
その草を常用しているからだそうな・・・。
そして、アメリカでも有名な『上を向いて歩こう』という曲は、その歌の歌手でもある
坂〇九が若い頃に悪事を重ね、鑑別所に収容された時に作った
『塀の上を向いて歩こう』という曲が原曲らしいとの事。さすがにそのままでは売り難いので
名前を変えて、曲の作者を別の人にして売り出したそうな・・・
さすがにその話が何処まで本当かは知りませんが、まんざら嘘でも無さそうな気がします。
（３月２４日）
午前中にタイヤのローテーションをして、午後から食事しながら親父のサニーの
点検に行ってきました。結果は、クランクシャフト前側からのオイル漏れ、
見積り金額約１０万円・・・。とりあえず９月の車検まで騙しながら乗り続けてから
乗り換えようかという結論で一応決着。健気に頑張ってきたサニーだったけど
あともう少しでお別れすることになりそう・・・
私の車は昨日に続いて今日はエアクリーナの交換。選んだのはアペックス、
見た目は純正品と殆ど変わりなかったのですが、思ったよりかは効果ありました
全体的にエンジン軽く回るようになり、空然比変化によるトルクの落ち込みも減って
とても走りやすくなりました。エンジンとの相性も良さそうで安心です。
（３月２３日）
今日もまた、夜遅くにプラグ交換・・・
結果は上々！。後はエアクリーナーを相性のいい物に交換すればＯＫかな？
ただ、テストドライブから帰ってきてタイヤをチェックしたら、かなり激しい段減りを発見、
ローテーションを前後だけでなくて左右でも行う必要が出てきました。
このタイヤにしてからそれ程激しい走りはしてないので、原因はタイヤのキャパシティー不足かな？
とりあえず早めに対応しなければいけないのだけは確かなようです・・・
（３月２２日）
心配していたＣＤチェンジャーは、全く問題ありませんでした。
音も前の物と変化無し。まぁ、ＦＭラジオを使って聴くタイプなので
元々の音質があまり良くないということもありますが・・・
明日は休出、本当はタイヤのローテーションとかをやりたかったのですが
日曜日に延期です。親父の車も調子が悪いとの事なので、ディーラーに持っていって
診てもらいながら、自分の車のプラグも買ってこようかな・・・
（３月２１日）
会社から帰ると、先日頼んだＣＤチェンジャーが届いていたので
夕食を食べ終わるとすぐに今使っているＣＤチェンジャーと交換しました。
果たしてＣＤ−Ｒ対応機の性能はどうでしょうか？。とりあえず先日作ったＣＤは
停車状態では問題なく読み込んでました。きょうも１枚作ったので、そのＣＤでも確認してみようかなと。
しかし、赤いボディーはトランクの中で妙に浮いてしまってますねぇ〜
出来ればもう少し落ち着いた色が良かったです・・・
（３月２０日）
会社の帰りにヤマダ電機にでメディアを買ったら、レシートに当たりが出て
見事にキャッシュバック！その金額、１，００８円・・・・
何もこんな所で大事な運を使わなくてもいいのに、使ってしまう自分が悲しい・・・
しかも、その結果の中途半端さが更に悲しい・・・
（３月１９日）
昨日の事ですが、新型マーチのＭＴ仕様の車に乗ってみたのですが
思ったよりもシフトの感触が良くなくてがっかりしました・・・
まだ馴染んでないこともあるのでしょうが、ゴリゴリとした感触でシフトの位置もあいまいな感じで
あまり出来が良くないように思えました。雑誌なんかじゃ「ルノーのミッションだから期待大」
などと書かれていたので鵜呑みにしたら、ちょっと違っていたようです。
もう少ししたらスポーツバージョンが出るらしいのですが、このミッションではちょっと・・・
ステアリングフィールも、曖昧なうえに重さも軽すぎて個人的には好きになれませんでした。
確かにターゲットユーザーである２０代後半の女性にはベターなセッティングかもしれませんが
ちょっとだけやり過ぎな様な気がします。
（３月１８日）
今日もまた、仕事が終ってから大将会のマンデーマッチに行ってきました。
結果は散々・・・。落とす所とラインはある程度把握できていたのですが
体が安定しなくて狙った場所に投げれませんでした。
前回の練習が調子良かったので、余計にショックはでかいですね。
（３月１７日）
じいちゃん＆ばあちゃんのお墓参りに、静岡まで行ってきました。
行きも帰りもとくに渋滞とかも無く、スムーズに走る事が楽でしたが、
あまりに順調だったが故に、かなりきつめの睡魔に襲われる事もあって辛かったです・・・
家に帰って来てから、ネットの通信販売でＣＤチェンジャーを注文しました。
手数料等を含めても、量販店で買うのと同じ値段で購入できるのは嬉しいですね、
多少時間はかかりますが、自分で動かなくてもＯＫなのは大変便利です。
（３月１６日）
いつもの休日より少し早く起きて、農協の新車展示会に自転車で行ってきました。
車で行くと大した距離ではないと感じるのですが、さすがに自転車では遠いです・・・
展示会自体はさほど盛り上がってなく、「とりあえず展示してあります」って感じで
あまり見るべき車もありませんでした。それでも、
こんな、普段余りお目にかかれないような車も展示してあったりしました。
明日はお墓参り。早く寝なきゃ・・・
（３月１５日）
すっかり日記書くの忘れてました・・・
金曜日なのに、今日もしっかり３時間残業・・・
けど、頑張ったお陰で明日の休出は回避出来ました！
とりあえず明日は買い物かな？。親に頼まれている物が何点かあるので
自転車に乗って、オリンピックあたりにでも遠征してみようかなと。
（３月１４日）
今日も３時間残業・・・
でも、昨日に比べて多少仕事の状況がマシになったかも？
昨日作ったＣＤは、車のＣＤチェンジャーではうまく再生できませんでした。
古い製品なので、ＣＤ−Ｒの再生は厳しいようです・・・。そろそろ買い替えモード？
（３月１３日）
体の調子がいまいち良くない・・・
色々と抱え込まなきゃならない事が多すぎて、心身ともに疲れ気味です。
もっとも、仕事の忙しさは私だけではない様で、正社員の人は私を含めて殆どの人が
３時間残業してました。着替える時なんか普段の定時以上の混み方という異常ぶり、
まぁ、仕事が無いよりかはずっとマシではありますが、ありすぎるのもいかがなものか・・・
さっき、オリジナルＣＤを作ってみました。思ったよりか簡単に出来て楽ですね、
メディアがあればたくさん作りたかったのですが、今日は１枚だけ・・・
（３月１２日）
職場に新型マーチが入ってきたので、仕事が終った後にチェックしてみました。
日産のＦＦ系の中では一番進んだ設計をしているので、いいなと思う部分もありましたが
所詮マーチと感じる部分も結構ありました。シートの大きさとか車内空間の取り方とか・・・
普通に乗るなら１２００で十分でしょう、１４００はちょっと高いですね。
恐らく暫くは値引きはしないでしょうから、値引きをするサニーと同じか下手をすると
サニーより高い値段になってしまうので、オーバープライスではないかと・・・
どんなに新しい車でも、車格の差は埋められない部分がありますから。
月曜日に取り付けたＣＤ−Ｒドライブのソフトをやっとインストールしたので
これで自分のオリジナルＣＤが作れます。コピー防止ＣＤの動きも、今のところは
エイベックスだけみたいなので、とりあえずは大丈夫かなと・・・
このコピー防止ＣＤは、かなり曲者みたいです。最近のＣＤ−Ｒが聴けるカーステでは
再生不可能になるし、マックのパソコンではフリーズしてしまうそうです・・・
さすがにエイベックスでも、クレーム等が殺到する事は予想できたようで
同じ時期に発売される浜崎あゆみのＣＤには採用されずに、BoAやDo As InfinityのＣＤには
採用するようです。とりあえずは市場の動向を探る様な状況みたいですね。
ちなみにＣＤの規格を作ったソニーは、「ＣＤデータ−規格に適合していない」
とのことで、ＣＤと認めていないようです。また、この種類のＣＤも発売しないようです。
とりあえずはトラブルに関する情報に注意した方が良さそう・・・
（３月１１日）
仕事が終った後に、友人とボーリングに行ってきました。
結果は上々、２００オーバーが２回にアベレージが１７０オーバー、
ここ最近ではかなり良い出来ではないでしょうか。
昨日交換したプラグですが、どうもフィーリング的にいまいち納得が出来なくて
結局、家に帰ってきてから交換しました。作業を始めたのが１１過ぎ、
車庫の中で懐中電灯一つで作業する姿は、相当怪しかったでしょうね・・・
とりあえずはこれで様子を見て、日曜日にでももう一度やり直す予定です。
（３月１０日）
早起きをしようと思ったのですが、結局起きたのは１１時過ぎでした・・・
一応７時頃に一度目が覚めたのですが、布団からは出れなかったです。
それでも、プラグ交換や洗車や買い物などの予定していた事はある程度出来たので
わりと順調に過ごせたのではないでしょうか。やりたい事はまだたくさんありますが・・・
先日見に行った、橋脚跡を取り上げた番組をケーブルテレビでやっているので
ビデオにとって見たのですが、未だにレールが川の中に残っているのには驚きました。
本格的に調査をしたら、いろんな事が発見されそうで興味があります。
（３月９日）
どうもここ最近の疲れが抜け切れてなかったらしく、仕事を初めてすぐに体調が悪くなり
午前中で帰ってきました。もっとも、部品も入ってきてなかったので
どのみち午前中で帰ってくる事には変わりは無かったのですけどね・・・
で、帰ってきてからは夕方まで寝る事が出来たので、体の調子も良くなりました。
明日は出来るだけ早起きをして、やりたい事を片っ端から片付けようかと・・・
じゃないと、この先いつ出来るかわからないですから。
（３月８日）
久しぶりにＵＴＡ会の皆さんとカラオケに行きました。
今回は食べ放題だった事もあって、歌よりも食事がメインになっていて
めずらしく、予約待ちしないで選曲できました・・・
明日は出勤、また暫く土曜出勤が続きそうです。
（３月７日）
仕事から帰ってきてから、焼肉を食べに食べ放題のお店に行きました。
お店に行ったのが１０時に近かったので、大して食べる物も無いだろうと思っていたら
きっちり全品揃ってました。当たり前と言えば当たり前ですが、当たり前じゃないお店もありますからね・・・
ちなみにそこのお店にはソフトクリームの機械があって、自分で作って食べる事が出来ます
また、バニラのアイスは高級品を使っているようで、とても美味しいですよ。
（３月６日）
疲れた・・・
丸一日職場を留守にしていたので、多少のトラブルは起きても仕方が無いかなと思っていたのですが、
どっかの番組じゃないですけれど、「この後、とんでもない事態が！」ってな事になってました・・・
一緒に仕事をしている人が、わたしが頼んだ仕事とは別の仕事を進めてしまっていて、
頼んだ仕事は全くの手付かず状態・・・。しかも、頼んだ仕事の納期は今日！
おまけに、その仕事の作業時間が約１０時間程度、気が付いたのが朝の１０時近く・・・
その事実に気づいた時には、目の前真っ白になりました。怒る気力もなかったです。
まぁ、必死になって作業したので間に合いましたが、こんな事は２度と御免ですね
最低、日程と伝言はしっかり把握して欲しかったです・・・。
（３月５日）
いつもより早起きをして、ＤＳＩ研修に行って来ました。
前回行った人の話では、あまりいい話を聞かなかったのですが
実際に参加してみたら、それ程悪くは無かったです。会社がこの研修で求めている事に対しての
参加者の受け取り方で、印象がかなり違ってくるようですね。
夜は宴会だったのですが、他の参加者が殆ど年下だったからなのでしょう、
妙に私に対して気を使ってくれる事が印象に残りました。
改めて、自分の会社での立場を確認させられたような気がします・・・
（３月４日）
今日の大将会のマンデーマッチの結果は、まあまあでした。
ボーリングよりもほかの事に気をとられてしまい、集中して出来ませんでした・・・
明日はＤＳＩ研修、つまらないと評判なので憂鬱です。
（３月３日）
めずらしく早起きをして、ディーラーで『エンジンリフレッシュ』をやってきました。
思ったよりか効果があって驚きました。ただ、割引券を使っても１万円を超える金額は
ちょっと躊躇してしまいますね。あともう少し安ければ嬉しいんですが・・・
その後、相模川の河川敷へ菜の花と廃線跡を見に行って
厚木のパルコで昼食を食べた後、県立病院に知人のお見舞いに行ってきました。
明日は大将会のマンデーマッチ、果たして良いスコアは出るでしょうか？
（３月２日）
昨日の日記どうり、奥多摩に行って来ました。
予定では８時過ぎに出発する予定が、諸事情によって１０時近くになってしまい
心配していた、高尾〜青梅のあいだの渋滞に巻き込まれてしまいました・・・
もっとも、その渋滞の為に車の流れが遅かったので、サマーランド横の
圏央道のインターチェンジの工事の様子がゆっくり見る事が出来ました。
途中までの渋滞が結構酷かったので、奥多摩方面も混んでいるかと思ったのですが
全然混んでいなくて、古里の交差点から奥多摩駅まではノンストップでした。
で、奥多摩駅で休憩した後、駅から少しおくに入った所にある廃線後を見学して
再び奥多摩湖目指して車を走らせました。
その後もずっと順調に走る事が出来、無事に最初の目的地である
奥多摩湖（小河内ダム）に到着しました。
ちょうど時間も１時になったので、駐車場の隣にある『奥多摩水と緑のふれあい館』で
食事をしました。今回食べたのは『奥多摩清流定食』、お値段１，０００円です。
味はそこそこです。特別美味い訳ではないですが、決して悪くはないです
カツカレーの大盛が同じ値段なので、それと比べると割安かなと・・・
食事をした後に小河内ダムを見学して、再び車に乗って次の目的地に向かいました。
湖の奥へとしばらく走ると、その目的地であるロープウェイの跡にたどり着く事が出来ます
駅の跡がトンネルの上にあるので、トンネル横の駐車場に車を止めて歩いて行きました。
写真のように、周りは木々に覆われて何とも言えない雰囲気を醸し出してます
また、駅の中にはゴンドラが当時のままの姿でありました。
簡単に調べたところ、このケーブルカーは昭和３７年頃に開通したものの、わずか数年で
休止してしまい、現在に至るまで再開することなくそのままの状態になってるようです。
休止した原因は、ロープウェイが出来た後にそれと同じルートの道路が出来てしまい
移動の手段としての役割が薄れてしまった事と、到着駅の近辺に観光スポットが
あまり無かった事が原因だと言われています。
ちなみに反対側の駅は、奥多摩周遊道路の料金所横にありますが、階段が途中で無くなってる為に
その場所に行くのは困難です。道路を挟んで反対側のパーキングには、錆びた鉄柱が
他の物と同じように当時のまま立っています。
ロープウェイの跡を見た後、そのまま周遊道路を走進んでいき、都民の森へ向かいます。
所々では、まだこんな感じで雪が残っているところもありました
ちなみにこのときの気温は５℃。でも、体感的にはそれ程寒くはなかったです。
そして、都民の森で一休みした後、我が家へと帰りました。都民の森から先は全く
道を知らなかったので道路標識を頼りに進んでいきましたが、それ程悩まずに帰れました。
久しぶりの土曜日の休日、有意義に使えたような気がします。
明日は朝一番でディーラに『エンジンリフレッシュ』をやってもらいに行きます。
果たしてちゃんと起きれるか心配です・・・
（３月１日）
念願かなって、やっと明日の土曜日はお休みになりました。
一応出掛ける予定でいます。これを見に行こうかなと・・・